Posted by William50 | Posted on 下午5:50 | Posted in
世事無絕對,對與錯不能在事前定案,亦只能在事後評論。每件事,只有該與不該,而事後所爆發的果,也會產生好果或壞果。但若沒有因,當然沒有果。故凡事總有因,才有果。
油公司寡頭壟斷,已是公開的秘密,香港特區政府不是不知,而是無能。官員得過且過,何苦要和跨國企業作對,反正每次有事都是不了了之,讓輿論吵一下,以香港人的特性,凡是3分鐘熱度,很快大家的注意力又被轉移到新的事件上。
商業機構成立的首要目的是為股東賺取合法利潤,任何政府的干預,都會令市埸扭曲,形成市埸失效的局面。但和民生有關的項目,若沒有政府的介入和與,人民的福祉就會被剝削。故政府會作有限度監察及給予指導思想,以達雙嬴或三嬴局面。
很明顯特區政府多年來事不力,物流業人士的生存空間幾近疾息,在忍無可忍之下,出之下策,實行兩敗俱傷。當大家都嚐到苦果時,才會認真地去處理。
另一則要事,是銀行業漠視其他行業的生存,繼續抱殘守缺,則這苦果,將會令很多企業倒閉,家庭分裂,生命自殘,社會動盪將會一發而不可收拾,企業又是否可如物流業般,提出暫停還款建議,提出債務重組,提出還款能力保障等? 重點是企業有幾團結???
油公司寡頭壟斷,已是公開的秘密,香港特區政府不是不知,而是無能。官員得過且過,何苦要和跨國企業作對,反正每次有事都是不了了之,讓輿論吵一下,以香港人的特性,凡是3分鐘熱度,很快大家的注意力又被轉移到新的事件上。
商業機構成立的首要目的是為股東賺取合法利潤,任何政府的干預,都會令市埸扭曲,形成市埸失效的局面。但和民生有關的項目,若沒有政府的介入和與,人民的福祉就會被剝削。故政府會作有限度監察及給予指導思想,以達雙嬴或三嬴局面。
很明顯特區政府多年來事不力,物流業人士的生存空間幾近疾息,在忍無可忍之下,出之下策,實行兩敗俱傷。當大家都嚐到苦果時,才會認真地去處理。
另一則要事,是銀行業漠視其他行業的生存,繼續抱殘守缺,則這苦果,將會令很多企業倒閉,家庭分裂,生命自殘,社會動盪將會一發而不可收拾,企業又是否可如物流業般,提出暫停還款建議,提出債務重組,提出還款能力保障等? 重點是企業有幾團結???



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